国人好糊弄?为何海外最新款汉兰达早已上市,而国内却不改款?

发布时间:2019-01-29 14:34

按照正常的改款周期,汉兰达应该已经超过时间了。事实上,早在2016年3月份的纽约车展,中期改款汉兰达就已经亮相了,也就是北美市场在售汉兰达是最新款,而国产汉兰达已经应该淘汰的旧车型了。其实对于很多合资车来说,这样的事情也是常有发生的,国人好交代呗!总是那些过时的、简配的旧车型敷衍,反正同样有人买单,利益最大化,何乐而不为呢?

不过这次汉兰达没有及时更换最新款式,并不是因为这个原因,而是另有它因。第一个原因,虽然现款汉兰达早已到了改款的时候,但直到现在都是热度不减,几乎与刚上市的热度完全一样。一车难求、一分钱不优惠,甚至某些地区还存在加价现象,对于这款一款应该淘汰,但又热度不减的畅销赚钱车型,广汽丰田真心舍不得淘汰。

第二个原因,虽然改款汉兰达尺寸增加、配置增加、动力系统优化,但变化并不是很明显,最关键的是前脸发生了巨大变化。按照国人的审美,应该没有现款汉兰达前脸漂亮。也就是说,不急于改款是因为对改款汉兰达的外观不够自信,不能说会失败,但是要达到现款汉兰达的成就,确实是一件很难的事情。下面,咱们了解一下改款汉兰达,或许更能直观的搞清楚这个原因。

外观方面,改款汉兰达最大的变化就是前脸造型,采用了梯形进气格栅+3条横向饰条的设计,有人说改款后的前脸极具攻击性,可是在本人看来,有点腼腆了,而且还有点小孩子过家家的感觉。相对而言,还是现款飞翼式LOGO前脸更符合汉兰达的气势,虽然简洁,但骨子里的那种大气气质表现得淋漓尽致。尾部也做了简单修改,不过与致炫、雅力士有点像,此处呵呵一下吧!

尺寸方面,长宽高:4890*1925*1715(带行李架车型的高度为1720)mm,轴距:2790mm。车长比现款增加了35mm,轴距保持不变。变化不大,空间表现与现款也基本一致,依然有5座和7座两种座椅布局。关于配置就不想说了,因为说多了都是泪水。北美版增加的配置不是一个两个,而是很多,而且都是高大上的高级配置。至于未来国产改款版本会不会增加,真不敢想象。看看最新国产凯美瑞和北美凯美瑞在配置方面的区别,或许就能找到一些灵感。

动力方面,北美版3.5L匹配的变速箱,从6AT更换为8AT。改款国产版本也应该会更好8AT,不过3.5L版本并不是主推车型,人们更多的是关心2.0T版本是否会更换8AT?当然,更换不更换,完全掌握在广汽手中,或许会、或许不会,不会也不会怎么样,你懂的。

其实看到这里,就能更加明白国产汉兰达为何不着急改款了吧?当然,改款只是时间的问题,或许把现款各种配件消耗完就是改款车型上市的最佳时机,利益至上的抉择。您觉得现款好看?还是改款好看?

powered by 玮宁文学 © 2017 WwW.wn-steel.com