大张高铁最新进展:航拍大型铺轨机开进大同南站

发布时间:2019-01-05 14:27



铺轨机组缓缓“吐出”一根根500米长的钢轨,施工人员来回奔走,不时地调整着轨道的铺设精度,各环节衔接井然有序,数九寒天里,施工现场一派热火朝天的场面。这是1月4日上午在大同高铁站内铺轨现场看到的场景。截至目前,大张高铁正线铺轨已完成60%以上。



大张高铁是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程,起自山西省怀仁市,止于河北省怀安县,被称为晋北地区对外交流的“生命线”。据中铁十七局铺架分公司铺轨队负责人介绍,大张高铁全线双线铺轨280公里,自2018年6月铺轨工作开展以来,工人们加班加点赶进度,目前已铺轨180公里,预计今年5月中旬铺轨工作将全部完成。



从今天开始进行大同高铁站站内铺轨作业,铺设轨道共1.1公里。接下来,我们将从大同方向往太原方向铺轨,预计2月底大同境内40公里轨道将全部铺设完毕。在此期间,我们将全力克服天气寒冷等给施工带来的不利影响,抢抓工期,力求铺轨工作保质保量按期完成。



另据了解,大张高铁和京张高铁工程是2022年冬奥会基础配套交通工程。大张高铁全线铺轨工程由中铁十七局铺架公司负责施工,2018年6月1日,铺轨工程正式启动,首轨铺设于天镇车站,按每对500米一截,之后持续向西推进,施工单位经过多半年的紧张作业,昨日轨道铺设来到大同南站,当日铺设长度1.1km,预计山西境内全线将在5月中间铺设完毕。



   作为晋北地区首条高铁,大张高铁是大同市联结京津冀地区协同发展的重要通道,也是大同市打造旅游城市的关键枢纽。

   大张高铁西起山西大同,经阳高、天镇至河北张家口,是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线,铁线路全长140.6公里,其中山西省境内124.74公里,共设车站3座,设计时速250公里。


     大张高铁是连接晋北地区与京津冀地区的重要交通枢纽,也是大同市的“一号工程”!建成后将衔接京张高铁、呼张高铁、大西高铁等多条铁路客运干线,形成蒙西、冀北、山西、陕西及我国西南部交流的快速客运通道,对完善华北地区快速客运网、推动京津冀一体化以及推动山西与京津冀协同发展有着重要意义。


说了这么多,重点来了!

大张高铁开通后

大同到北京的列车运行时间

将从6小时压缩至100分钟!

从大同乘坐高铁到张家口仅需40分钟!


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来源:大同日报,交通在线大同等整理

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