最新!商合杭铁路最新进展!这些细节了解一下~

发布时间:2018-12-03 16:36


好消息!

商合杭铁路

芜湖长江公铁大桥北主塔成功封顶


今天(11月30日)

随着最后一方混凝土浇筑完毕

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥

北主塔成功封顶

张柏青/摄


商合杭铁路芜湖长江公铁大桥

集客运专线、市域轨道交通、

城市主干道路于一体的公铁合建桥梁

上层为双向八车道城市道路

下层为客运专线和市域轨道线的四线铁路

张柏青/摄


大桥为主跨588米双塔双索面

高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥

北岸塔高155米,南岸塔高130.5米

相比于其他桥梁

大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半

世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥

郑松/摄


芜湖长江公铁大桥是

新建商丘至合肥至杭州铁路的控制性工程

截止目前

主桥钢梁已架设43节(共88个节间)

斜拉索已安装128根(共304根)

京福安徽公司供图


商合杭铁路

北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁

中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高速铁路

终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁

沿线城市密集、人口众多

是联接中原、江淮与长三角重要的交通干线

设计速度目标值每小时350公里

被誉为“华东第二通道”

高铁建成通车后

亳州将结束不通高铁的历史

让我们一起期待吧!





编辑:王青   责编:BZ广播小编  来源:上海铁路局、中安在线、亳州新闻综合广播


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